Samhlaigh zipping trí shráideanna gnóthach na cathrach ar scútar sleek leictreach, fíodóireacht tríd an trácht agus páirceáil gan stró. D'fhéadfadh an Honda Motocompacto a bheith mar chompánach idéalach duit do na heachtraí uirbeacha seo. Ach sula dtógann tú an deis, tá sé inmholta féachaint faoin gcochall - nó sa chás seo, faoin gcásáil phlaisteach - féachaint cad atá tú ag dul isteach i ndáiríre. Tugann anailís a rinne iFixit le déanaí léargas ar oibriú inmheánach na feithicle nua-aimseartha seo, ag nochtadh a láidreachtaí agus a míbhuntáistí féideartha.
Is é an Motocompacto nod Honda don todhchaí, leagan leictreach den Motocompo beloved le dearadh fillte atá ina chabhair do mhuintir na cathrach. Geallann sé raon 12 mhíle, is féidir leis ualach 265-punt a iompar, agus sroicheann sé luas barr 15 míle san uair. Ceadaíonn a mhéid beag duit é a stóráil sa bhaile nó san oifig gan leisce. Ach cad a tharlaíonn nuair a bhíonn beagán cothabhála de dhíth air?
Léiríonn teardown iFixit más gá duit an ceallraí 244Wh a athsholáthar, beidh beagán tionscadal casta agat. Tá an ceallraí, déanta suas de fiche cealla 18650, i bhfolach taobh thiar de scriúnna agus tráidire plaisteach. Níl an próiseas an ceann is éasca, go háirithe mura bhfuil tú ar an gcineál DIY. Agus le ham muirir 4 huaire gan aon rogha chun stop a chur ag 80% chun saol na ceallraí a leathnú, tá sé soiléir nach raibh áisiúlacht an t-aon tosaíocht.
Díchóimeáil an Motocompacto Honda
Féach ar an bhfíseán seo ar YouTube.
Mar sin féin, ní drochscéal ar fad é. Tá an ceallraí rátáil IPX5, rud a chiallaíonn gur féidir leis splancscáileán nó dhó a láimhseáil, mar sin níor cheart go mbeadh báisteach éadrom ina fhadhb. Mar sin níor cheart go mbeadh báisteach éadrom ina fhadhb, ach ná bí ag súil go mbeidh stoirm ann. Is scéal difriúil é an mótar agus an rialtóir, ar an láimh eile. Lonnaithe sa roth tosaigh, tá an mótar éasca le rochtain agus níl an bosca rialaithe i bhfad taobh thiar. Dóibh siúd ar mhaith leo a gcuid sleeves a rolladh suas agus a lámha a fháil salach, is nuacht iontach é seo.
Scooter fillte
Tá tógáil ghinearálta an Motocompacto simplí go leor, le scriúnna agus strapaí Velcro ag coinneáil gach rud le chéile. Dealraíonn sé go ndearna Honda smaoineamh ar phraiticiúlacht an scútar seo. Ach tá rochtain deacair ar an gceallraí ina dealg ar thaobh meaisín atá éasca le húsáid ar shlí eile. Cé go bhfuil go leor codanna éasca le láimhseáil, is féidir le fadhb ceallraí a bheith mar thoradh ar dheisiú casta agus a d'fhéadfadh a bheith costasach.
Mar sin, cad é an fíorasc ar an Motocompacto Honda? Is scútar leictreach é atá deartha go cliste do shaol na cathrach. Tá an córas mótairithe deartha go soiléir le haghaidh taistil uirbeach. Ar an láimh eile, is féidir leis an bpróiseas chun an ceallraí a athsholáthar go leor daoine a chur as. Agus do roghanna á meas agat, cuimhnigh gur mó bealach le scútar dul ó phointe A go pointe B – is cuid de do ghnáthamh laethúil é. Tá sé ríthábhachtach go mbeadh eolas agat ar an taobh istigh agus an taobh amuigh de do dhearadh chun cinneadh eolasach a dhéanamh. Cibé an bhfuil an Motocompacto an infheistíocht cheart do do chathair éalaithe ag brath ar cé mhéad luach agat áisiúlacht thar chothabháil.
