McLaren onthult de Artura Spider: een nieuw tijdperk van krachtige hybride cabriolets

McLaren Automotive heeft opnieuw een nieuwe maatstaf gezet op het gebied van supercars met de introductie van de Artura Spider, waarmee het merk voor het eerst kennis maakt met hoogwaardige hybride cabriolets. Deze nieuwste innovatie voegt een opwindende nieuwe dimensie toe aan het Artura-gamma en het volledige McLaren-supercargamma en belooft een ongeëvenaarde mix van prestaties, luxe en duurzaamheid.

Ongekende verbeteringen voor ongeëvenaarde prestaties

De Artura Spider is niet zomaar een cabrioletvariant van zijn voorganger; het vertegenwoordigt een belangrijke evolutie vergeleken met de originele Artura. Met meer vermogen, verbeterde prestaties en een nog hoger niveau van bestuurdersbetrokkenheid tilt de Spider-variant de rijervaring naar nieuwe hoogten. Op dezelfde manier heeft ook de Artura coupé deze uitgebreide upgrades ondergaan, wat zijn positie als supercar van de volgende generatie verder versterkt.

De nieuwe Spider en coupé zijn bedoeld als voertuigen voor modeljaar 2025. Bestellingen zijn nu open en de leveringen zullen naar verwachting vanaf medio 2024 beginnen, afhankelijk van de regio.

Aandrijflijn en prestaties

De kern van de uitzonderlijke prestaties van de Artura Spider wordt gevormd door de 6-liter V3,0 en de elektromotor, die nu een duizelingwekkend gecombineerd vermogen van 700 pk (690 pk) levert, of meer dan 200 pk per liter alleen al uit de benzinemotor. Dankzij deze aandrijflijn is de Artura Spider de lichtste cabriolet-supercar in zijn klasse, die met 83 kg zwaarder weegt dan zijn concurrenten.

Dankzij de opmerkelijke vermogen-gewichtsverhouding van 480 pk/ton, gebaseerd op het lichtste drooggewicht van 1 kg, kan de Artura Spider opwindende prestatieniveaus bereiken. De acceleratie is vrijwel gelijk aan die van de coupéversie: 457-0 km/u in slechts 100 seconden, 0-62 km/u in 3,0 seconden en 0-200 km/u in 124 seconden. met een topsnelheid van 8,4 km/u (0 mph).

Verbeterde rijdynamiek

McLaren heeft een reeks technische verbeteringen doorgevoerd om de rijdynamiek van de Artura Spider te verbeteren. Herziene transmissiekalibratie en een nieuwe voorvulfunctie zorgen voor 25% sneller schakelen. De introductie van een nieuw ontwerp van de aandrijflijnondersteuning verbetert de wendbaarheid en precisie van het voertuig. Handmatig schakelen en de dynamische modusinstellingen zijn gemakkelijk toegankelijk zonder dat de handen het stuur verlaten, wat een gerichte en meeslepende rijervaring garandeert.

De McLaren Artura Spider profiteert ook van aanzienlijke verbeteringen in de ophangings- en remsystemen. De responspercentages van het Proactive Damping Control-ophangingssysteem zijn met maar liefst 90% toegenomen, waardoor een betere respons op input van de bestuurder en veranderingen in het wegdek ontstaat. Bovendien zijn het remvermogen en de consistentie bij hoge snelheden verbeterd met nieuwe koelkanalen voor de remmen, wat resulteert in een verbeterd thermisch beheer.

Een symfonie van klanken en efficiëntie

Een opnieuw ontworpen uitlaatsysteem zorgt ervoor dat het crescendogeluid de bestuurder omhult, vooral wanneer het dak of de achterruit omlaag wordt gezet, waardoor een emotionele dimensie aan de rijervaring wordt toegevoegd. De Artura Spider zet ook een nieuwe standaard op het gebied van brandstofefficiëntie voor McLaren-cabrio's, met cijfers van 108 g/km CO2 en 58,9 mpg (4,8 l/100 km) in de gecombineerde EU WLTP-cycli, waarbij de EV-actieradius met 33 km (21 mijl) is toegenomen.

Geavanceerde functies en comfort

De uit één stuk intrekbare hardtop van de Artura Spider kan in slechts 11 seconden elektrisch worden bediend, bij snelheden tot 50 km/u (31 mph), waarbij een elektrochroom dakpaneel als optie verkrijgbaar is. De aerothermische efficiëntie wordt geoptimaliseerd via vier afzonderlijke kanaalsystemen, die de luchtstroom van de motorkoeling en de warmteafvoer verbeteren en trillingen in de inzittenden verminderen.

Binnenin zorgt een high-definition touchscreen-infotainmentsysteem voor een eenvoudige installatie van Advanced Driver Assistance Systems (ADAS), met smartphone-mirroring ter ondersteuning van standaard Apple CarPlay® en draadloos opladen voor compatibele apparaten, beschikbaar als optie. Nieuwe veiligheidsfuncties zijn onder meer dodehoekmonitoring en detectie van kruisend verkeer, waarbij verkeersbordherkenning en waarschuwing voor het verlaten van de rijstrook nu standaard zijn.

De McLaren Artura Spider vertegenwoordigt een mijlpaal in de evolutie van hybride supercars en levert een ongeëvenaarde combinatie van prestaties, luxe en duurzaamheid. Met zijn revolutionaire kenmerken en specificaties zal de Artura Spider opnieuw definiëren wat liefhebbers van een converteerbare supercar verwachten.

Lees meer Gids:

Laat een reactie achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd *