La nouvelle Porsche Taycan Turbo S Sport a battu le record du Nürburgring pour le véhicule électrique le plus rapide, la voiture est une version de pré-production de la nouvelle Taycan et elle a battu le record précédent par un temps impressionnant de 26,6 secondes.
La Porsche Taycan Turbo S Sport a réalisé un temps de 7:07.55 sur le Nürburgring Nordschleife, la voiture était pilotée par le pilote de développement de Porsche, Lars Kern, vous pouvez voir plus de détails ci-dessous.
« J’ai poussé aussi fort que j’ai pu, mais c’est vraiment tout ce que je pouvais faire », a déclaré Kern. Le Nürburgring-Nordschleife était à la disposition exclusive du pilote expérimenté pour cette journée de tours rapides. Pour des raisons de sécurité, la voiture d’essai était équipée de l’arceau de sécurité prescrit par la loi, ainsi que de sièges baquets de course. Par rapport au record de 2022 réalisé à bord d’une Taycan Turbo S, les temps étaient nettement meilleurs : la voiture de présérie était plus rapide de 25 km/h à l’approche du Schwedenkreuz. Pour illustrer davantage la différence, lorsque Kern a franchi la ligne d’arrivée près de la tribune 13 (T13) cette fois-ci, il n’aurait fait que passer l’entrée de la Nordschleife, sur le point d’entrer dans la section Antoniusbuche, lors de son record au volant de la Taycan Turbo S en 2022. La distance entre la Taycan de présérie et la Turbo S actuelle est donc de plus de 1,3 kilomètre – un chiffre qui illustre le saut de performance réalisé sur le parcours de 20,8 km dans la région de l’Eifel, en Allemagne. Une vidéo embarquée du tour complet sera publiée à la mi-mars.
Nous sommes impatients de découvrir plus de détails sur la nouvelle Porsche Taycan et la Porsche Taycan Turbo S Sport lorsque les voitures seront officiellement dévoilées, dès que nous aurons plus de détails, nous vous le ferons savoir.
Source Porsche
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