McLaren presenta l'Artura Spider: una nuova era di decappottabili ibride ad alte prestazioni

McLaren Automotive ha fissato ancora una volta un nuovo punto di riferimento nelle supercar con l'introduzione dell'Artura Spider, che segna la prima incursione del marchio nelle decappottabili ibride ad alte prestazioni. Quest’ultima innovazione aggiunge una nuova entusiasmante dimensione alla gamma Artura e all’intera gamma di supercar McLaren, promettendo una miscela senza rivali di prestazioni, lusso e sostenibilità.

Miglioramenti senza precedenti per prestazioni senza rivali

L'Artura Spider non è solo una variante convertibile del suo predecessore; rappresenta un'evoluzione significativa rispetto all'Artura originale. Con più potenza, prestazioni migliorate e un livello ancora più elevato di coinvolgimento del conducente, la variante Spider porta l'esperienza di guida a nuovi livelli. Allo stesso modo, anche la coupé Artura ha ricevuto questi aggiornamenti completi, che rafforzano ulteriormente la sua posizione come supercar di prossima generazione.

La nuova Spider e la nuova coupé sono designate come veicoli dell’anno modello 2025. Gli ordini sono ora aperti e le consegne dovrebbero iniziare a partire dalla metà del 2024, a seconda della regione.

Gruppo propulsore e prestazioni

Al centro delle eccezionali prestazioni dell'Artura Spider c'è il suo motore V6 da 3,0 litri e il propulsore elettrico, che ora offre un'incredibile potenza combinata di 700 CV (690 CV), ovvero più di 200 CV per litro dal solo motore a benzina. Questo propulsore consente all'Artura Spider di essere la supercar decappottabile più leggera della sua categoria, superando la concorrenza di 83 kg.

L’eccezionale rapporto peso/potenza di 480 CV/tonnellata, basato sul peso a secco più leggero di 1 kg, consente all’Artura Spider di raggiungere livelli di prestazioni esaltanti. La sua accelerazione è quasi equivalente a quella della versione coupé, raggiungendo 457-0 km/h (100-0mph) in soli 62 secondi, 3,0-0 km/h (200mph) in 124 secondi e 8,4-0 km/h in 300 secondi. con una velocità massima di 21,6 km/h (330 mph).

Dinamica di guida migliorata

McLaren ha implementato una serie di miglioramenti tecnici per migliorare la dinamica di guida dell'Artura Spider. La calibrazione rivista della trasmissione e una nuova funzione di preriempimento forniscono cambi di marcia più rapidi del 25%. L'introduzione di un nuovo design del supporto del gruppo propulsore migliora l'agilità e la precisione del veicolo. Il cambio manuale e le impostazioni della modalità dinamica sono facilmente accessibili senza che le mani lascino il volante, garantendo un'esperienza di guida mirata e coinvolgente.

La McLaren Artura Spider beneficia anche di significativi miglioramenti nelle sospensioni e nei sistemi frenanti. I tassi di risposta del sistema di sospensioni Proactive Damping Control sono aumentati fino al 90%, fornendo una migliore reattività agli input del conducente e ai cambiamenti della superficie stradale. Inoltre, la potenza e l'uniformità della frenata ad alta velocità sono state migliorate con nuovi condotti di raffreddamento dei freni, con conseguente migliore gestione termica.

Una sinfonia di suoni ed efficienza

Un sistema di scarico riprogettato assicura che il suono in crescendo avvolga il conducente, in particolare quando il tetto o il lunotto sono abbassati, aggiungendo una dimensione emotiva all'esperienza di guida. L'Artura Spider stabilisce inoltre un nuovo standard in termini di efficienza del carburante per le decappottabili McLaren, con valori di 108 g/km di CO2 e 58,9 mpg (4,8 l/100 km) nei cicli combinati WLTP UE, con un'autonomia EV aumentata di 33 km (21 miglia).

Funzionalità e comfort all'avanguardia

Il tetto rigido retrattile monoblocco dell'Artura Spider può essere azionato elettricamente in soli 11 secondi, a velocità fino a 50 km/h (31 mph), con un pannello del tetto elettrocromico disponibile come opzione. L'efficienza aerotermica è ottimizzata attraverso quattro distinti sistemi di condotti, che migliorano il flusso d'aria di raffreddamento del motore, l'estrazione del calore e riducono le vibrazioni degli occupanti.

All'interno, un sistema di infotainment touchscreen ad alta definizione consente una facile configurazione dei sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS), con mirroring dello smartphone per supportare Apple CarPlay® standard e ricarica wireless per dispositivi compatibili, disponibile come opzione. Le nuove funzionalità di sicurezza includono il monitoraggio degli angoli ciechi e il rilevamento del traffico trasversale, con il riconoscimento dei segnali stradali e l'avviso di deviazione dalla corsia ora di serie.

La McLaren Artura Spider rappresenta una pietra miliare nell'evoluzione delle supercar ibride, offrendo una combinazione senza rivali di prestazioni, lusso e durata. Con le sue caratteristiche e specifiche rivoluzionarie, l'Artura Spider è destinata a ridefinire ciò che gli appassionati si aspettano da una supercar decappottabile.

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