McLaren Automotive hat mit der Einführung des Artura Spider erneut einen neuen Maßstab bei Supersportwagen gesetzt und markiert damit den ersten Vorstoß der Marke in Hochleistungs-Hybrid-Cabriolets. Diese neueste Innovation verleiht der Artura-Reihe und der gesamten McLaren-Supersportwagen-Reihe eine aufregende neue Dimension und verspricht eine unvergleichliche Mischung aus Leistung, Luxus und Nachhaltigkeit.
Beispiellose Verbesserungen für unübertroffene Leistung
Der Artura Spider ist nicht nur eine Cabrio-Variante seines Vorgängers; es stellt eine bedeutende Weiterentwicklung im Vergleich zum ursprünglichen Artura dar. Mit mehr Leistung, verbesserter Leistung und einem noch höheren Maß an Fahrereinbindung hebt die Spider-Variante das Fahrerlebnis auf ein neues Niveau. Auch das Artura-Coupé hat diese umfassenden Upgrades erhalten, was seine Position als Supersportwagen der nächsten Generation weiter stärkt.
Der neue Spider und das neue Coupé sind als Fahrzeuge für das Modelljahr 2025 vorgesehen. Bestellungen sind jetzt möglich und die Auslieferungen werden je nach Region voraussichtlich ab Mitte 2024 beginnen.
Antriebsstrang und Leistung
Das Herzstück der außergewöhnlichen Leistung des Artura Spider ist sein 6-Liter-V3,0- und Elektromotor-Antriebsstrang, der jetzt eine atemberaubende Gesamtleistung von 700 PS (690 PS) oder mehr als 200 PS pro Liter allein aus dem Benzinmotor liefert. Dieser Antriebsstrang macht den Artura Spider zum leichtesten Cabrio-Supersportwagen seiner Klasse und wiegt seine Konkurrenten um 83 kg.
Das bemerkenswerte Leistungsgewicht von 480 PS/Tonne, basierend auf dem leichtesten Trockengewicht von 1 kg, ermöglicht dem Artura Spider ein berauschendes Leistungsniveau. Seine Beschleunigung entspricht fast der der Coupé-Version und erreicht 457-0 km/h (100-0 mph) in nur 62 Sekunden, 3,0-0 km/h (200 mph) in 124 Sekunden und 8,4-0 km/h in 300 Sekunden. mit einer Höchstgeschwindigkeit von 21,6 km/h (330 mph).
Verbesserte Fahrdynamik
McLaren hat eine Reihe technischer Verbesserungen umgesetzt, um die Fahrdynamik des Artura Spider zu verbessern. Eine überarbeitete Getriebekalibrierung und eine neue Vorfüllfunktion sorgen für 25 % schnellere Gangwechsel. Die Einführung eines neuen Antriebsstrang-Unterstützungsdesigns verbessert die Agilität und Präzision des Fahrzeugs. Das manuelle Schalten und die Einstellungen für den dynamischen Modus sind leicht zugänglich, ohne dass die Hände das Lenkrad verlassen müssen, und sorgen so für ein konzentriertes und intensives Fahrerlebnis.
Der McLaren Artura Spider profitiert auch von erheblichen Fortschritten bei seinen Federungs- und Bremssystemen. Die Reaktionsraten des Proactive Damping Control-Federungssystems sind um bis zu 90 % gestiegen und ermöglichen eine bessere Reaktion auf Fahrereingaben und Veränderungen der Straßenoberfläche. Darüber hinaus wurden die Bremsleistung und -konsistenz bei hohen Geschwindigkeiten durch neue Bremskühlkanäle verbessert, was zu einem verbesserten Wärmemanagement führt.
Eine Symphonie aus Klängen und Effizienz
Eine neu gestaltete Abgasanlage sorgt dafür, dass der Crescendo-Sound den Fahrer umhüllt, insbesondere wenn das Dach oder die Heckscheibe abgesenkt sind, und verleiht dem Fahrerlebnis eine emotionale Dimension. Der Artura Spider setzt mit Werten von 108 g/km CO2 und 58,9 mpg (4,8 l/100 km) im kombinierten EU-WLTP-Zyklus auch einen neuen Standard in der Kraftstoffeffizienz für McLaren-Cabriolets, wobei die Reichweite des Elektrofahrzeugs um 33 km (21 Meilen) erhöht wird.
Modernste Funktionen und Komfort
Das einteilige versenkbare Hardtop des Artura Spider kann in nur 11 Sekunden elektrisch betätigt werden, bei Geschwindigkeiten von bis zu 50 km/h (31 mph), optional ist ein elektrochromes Dachpaneel erhältlich. Die aerothermische Effizienz wird durch vier verschiedene Kanalsysteme optimiert, die den Kühlluftstrom des Motors verbessern, die Wärmeableitung verbessern und die Vibrationen der Insassen reduzieren.
Im Inneren ermöglicht ein hochauflösendes Touchscreen-Infotainmentsystem die einfache Einrichtung von Advanced Driver Assistance Systems (ADAS), mit Smartphone-Spiegelung zur Unterstützung des Standard-Apple CarPlay® und kabellosem Laden kompatibler Geräte (optional erhältlich). Zu den neuen Sicherheitsfunktionen gehören die Überwachung des toten Winkels und die Querverkehrserkennung. Verkehrszeichenerkennung und Spurverlassenswarnung sind jetzt serienmäßig.
Der McLaren Artura Spider stellt einen Meilenstein in der Entwicklung von Hybrid-Supersportwagen dar und bietet eine unübertroffene Kombination aus Leistung, Luxus und Haltbarkeit. Mit seinen revolutionären Funktionen und Spezifikationen wird der Artura Spider neu definieren, was Enthusiasten von einem Cabrio-Supersportwagen erwarten.
