La Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid a été dévoilée comme le dernier ajout à la gamme de berlines sportives de luxe de Porsche, offrant un mélange parfait de confort luxueux et de performances exceptionnelles. Ce modèle est non seulement la Panamera la plus puissante jamais produite, mais il établit également de nouvelles références dans le segment des berlines hybrides de luxe. La Panamera Turbo S E-Hybrid est dotée d’un groupe motopropulseur sophistiqué qui associe un moteur V8 biturbo à un moteur électrique intégré, ce qui permet d’obtenir une puissance impressionnante de 782 PS et un couple de 1 000 Nm. Cette combinaison remarquable permet au véhicule d’offrir des performances inégalées tout en conservant l’élégance raffinée que l’on attend d’une berline de luxe.
Performance et efficacité
La Panamera Turbo S E-Hybrid témoigne de l’engagement de Porsche en matière de performances et d’efficacité. Le groupe motopropulseur hybride a été soigneusement conçu pour offrir une plus grande autonomie électrique, des capacités de charge plus rapides et une agilité accrue par rapport à son prédécesseur. La batterie haute tension, d’une capacité de 25,9 kWh, offre une autonomie électrique allant jusqu’à 88 km, ce qui permet une conduite sans émissions dans les environnements urbains. Le chargeur CA embarqué de 11 kW permet de recharger complètement la batterie en deux heures et 39 minutes environ, ce qui la rend pratique pour une utilisation quotidienne et pour les déplacements sur de longues distances. Cette combinaison de performances et d’efficacité fait de la Panamera Turbo S E-Hybrid un choix polyvalent et respectueux de l’environnement pour les conducteurs exigeants.
Prix et disponibilité
Porsche a annoncé que la Panamera Turbo S E-Hybrid et la Panamera GTS sont désormais disponibles à la commande, les livraisons en Allemagne devant débuter à l’automne 2024. La Panamera Turbo S E-Hybrid est proposée en version standard et en version Executive, pour répondre à différentes préférences et exigences. La variante Executive présente un empattement allongé et des équipements de luxe supplémentaires, offrant un intérieur encore plus spacieux et confortable. En revanche, la Panamera GTS est exclusivement disponible en tant que berline sportive à empattement court, ce qui souligne son caractère dynamique et agile. Les clients peuvent ainsi choisir le modèle qui correspond le mieux à leur style de vie et à leurs préférences de conduite.
Caractéristiques techniques
Les Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid et Panamera GTS disposent d’une gamme impressionnante de spécifications qui mettent en valeur leurs performances exceptionnelles et leur technologie de pointe. La Panamera Turbo S E-Hybrid est propulsée par un moteur V8 biturbo de 4,0 litres qui délivre une puissance de 782 PS et un couple de 1 000 Nm. Cela permet au véhicule d’atteindre une vitesse maximale de 325 km/h et d’accélérer de 0 à 100 km/h en seulement 2,9 secondes. La Panamera GTS, quant à elle, dispose d’une puissance de 500 PS et peut atteindre une vitesse maximale de 302 km/h, avec un temps d’accélération de 3,8 secondes de 0 à 100 km/h.
Les deux modèles sont équipés d’une boîte de vitesses Porsche à double embrayage (PDK) à 8 rapports, qui assure des changements de vitesse souples et précis. Le système de freinage Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) offre une puissance de freinage et une résistance à l’évanouissement exceptionnelles, garantissant des performances fiables même dans des conditions de conduite exigeantes. L’intérieur des deux modèles se caractérise par des matériaux de haute qualité et une technologie avancée, comme la sellerie Race-Tex et un système audio Bose® haut de gamme, créant une expérience de conduite luxueuse et immersive.
Nouvelle Panamera GTS
Alors que la Panamera Turbo S E-Hybrid représente le summum de la performance hybride, la Panamera GTS offre une expérience de conduite plus puriste et plus agile pour les passionnés qui privilégient une tenue de route dynamique. La Panamera GTS est dotée d’un châssis sportif spécialement réglé, d’un puissant moteur V8 biturbo et d’éléments de design distinctifs qui la distinguent des autres modèles de la gamme. Les technologies innovantes de Porsche, telles que la suspension Porsche Active Ride, améliorent la dynamique de conduite et offrent un niveau de contrôle et de précision inégalé dans le segment des berlines de luxe.
En outre, les deux modèles bénéficient de fonctions de connectivité et de systèmes d’infodivertissement avancés, qui permettent aux conducteurs et aux passagers de rester en contact et de se divertir tout au long de leur voyage. L’engagement de Porsche en faveur de l’innovation et de la technologie est évident dans tous les aspects de ces véhicules, du groupe motopropulseur aux équipements intérieurs.
En conclusion, les Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid et Panamera GTS représentent le summum des berlines sportives de luxe, combinant des performances, une efficacité et un confort exceptionnels dans un seul et même ensemble. Que l’on privilégie la technologie hybride ou la dynamique de conduite pure, ces modèles constituent un choix convaincant pour les clients exigeants qui demandent ce qu’il y a de mieux en matière d’ingénierie automobile et de savoir-faire.
Source : Porsche
