Les modèles Audi RS sont les voitures hautes performances de la gamme Audi. Ils ont toujours été associés à des moteurs à essence, mais la situation est en train de changer, Audi produisant désormais une gamme de modèles RS électriques.
Lors d’un récent entretien avec Marc Lichte, responsable du design chez Audi, la marque a révélé les détails de ses projets pour les futurs modèles RS, alors qu’elle célèbre les 40 ans d’Audi Sport GMBH et certaines de ses voitures emblématiques.
Marc Lichte : En tant que designer et amateur de performances, je suis un grand fan de nos modèles RS. La TTRS2 a toujours été l’un de mes points forts car, comme le modèle de base TT de série, elle a été la première à mettre sur la route les idées de l’école d’art du Bauhaus. Si l’expression « moins, c’est plus » s’applique à son design, il n’en va pas de même pour les émotions et le plaisir de conduire qu’elle suscite, notamment grâce à son moteur cinq cylindres à la sonorité si particulière. Travailler avec mon équipe sur l’actuelle Audi RS 6 Avant3 a également été une expérience inoubliable. À l’époque, nous avons gravé sans compromis les origines quattro dans chaque détail et dans chaque ligne. Chaque fois que je vois une RS6 sur la route aujourd’hui, je suis heureux de voir à quel point nous avons poursuivi notre concept à l’époque.
Lichte : À l’avenir, nous construirons principalement des voitures sur deux plates-formes : la plate-forme PPE (Premium Platform Electric) pour les véhicules électriques et la plate-forme PPC (Premium Platform Combustion) pour les véhicules équipés de groupes motopropulseurs conventionnels. Sur cette base, nous avons soigneusement réfléchi à la manière de poursuivre le développement de nos modèles RS à l’avenir. La principale question que nous nous sommes posée à cet égard est la suivante : Comment pouvons-nous faire passer les gènes RS que nos clients ont désirés et appréciés jusqu’à présent du moteur à combustion interne à l’ère électrique et susciter chez eux au moins autant d’enthousiasme, voire un enthousiasme totalement nouveau ?
Nous sommes impatients de découvrir plus de détails sur ce qu’Audi a exactement prévu pour ses futurs véhicules RS et de performance, l’Audi TT est dans sa dernière année de production cette année, et son successeur sera un VE, et nous sommes intéressés de voir ce qui se passera ensuite.
Source : Audi
